Cum sa alegem corect scoala de soferi?

Am observat in ultima perioada in diferite comentarii pe facebook si tiktok ca nu toata lumea a avut o experienta placuta in scoala de soferi. Ca instructor auto mi-a parut rau sa vad multe comentarii negative vis a vis de experienta avuta de unele persoane, ca elevi la scoala de soferi.

Iata cateva sfaturi despre cum sa alegem corect scoala si instructorul:

1.

Poti cere recomandari de la colegi, prieteni sau familie. In acest caz sfatul meu este sa ceri sa fi prezent la 2-3 sedinte de condus ca sa vezi exact cum se desfasoara acestea, cum se explica, care este atmosfera, etc. Ceea ce a fost bun pentru o cunostinta nu inseamna ca este neaparat potrivit si pentru tine. Am vazut comentarii in care persoanele nu au fost multumite de instructor desi l-au ales prin recomandare.

2.

Vizualizeaza materiale video si modul de prezentare, atentie insa de cele mai multe ori acestea sunt editate si regizate, au un sunet perfect fara zgomot de fond, un dialog gandit inainte, tocmai ca sa transmita un mesaj care nu intotdeauna se intampla defapt in timpul sedintelor de conducere, tocmai de asta pct. nr 1. este important pentru a alege corect.

Filmare dintr-o sedinta de conducere desfasurata de mine.

Mai multe pe canalul de youtube.

3.

Alege o scoala mare cu vechime si experienta, de preferat scoli infiintate cu minim 10 ani in urma, nu va lasati influentati de reclame si promovari in social media, in spatele acestora se afla firme de specialitate in comunicare in spatiul online care vand idei sau diferite concepte ca sa te atraga.

Dar cum alegem o scoala din varietatea de scoli existente in marile orase?

Scolile mari cu un portofoliu de elevi admisi de-a lungul anilor se disting usor. Acestea nu ofera doar cursuri de conducere pentru scoala de soferi categoria B. detin o flota cu o gama mare de autoturisme, diesel, benzina, full electric, hybrid, etc. Aceste scoli au cursuri pentru toate categoriile de permis, cursuri de atestare profesionala in activitati rutiere, detin un laborator propriu de testare psihologica, mai multe sali de curs unele dotate cu simulatoare, cursuri de conducere defensiva, etc ...

Acum ca stiti toate aceste aspecte sper sa va fie de folos si sa faceti alegerea potrivita pentru voi, fie ca alegeti cutia manuala sau automata, important este sa gasiti omul potrivit care sa va invete. Prejudecati vis a vis de tipul de autoturism, au fost si vor fi tot timpul, insa progresul si viitorul nu au tinut niciodata cont de ele, lumea se schimba constant iar decizia ne apartine doar noua!

CONTACT si INFORMATII:

Cosmin Popa - Instructor Auto cat.B cutie automata.

Telefon: 0735654453

E-mail: cosmininstructorauto@gmail.com

PARTENERI:

Tractari Tim - Asistenta Rutiera

Scoala de soferi Blitz

Cum conducem atunci cand este ceata?.

Atunci cand conditiile meteo sunt nefavorabile, avem cateva obligatii pe care trebuie sa le respectam cand ne aflam in traffic, pentru a putea conduce in siguranta.

In primul rand inainte de a porni la drum cu masina trebuie sa ne asiguram ca farurile, oglinzile, parbrizul si luneta masinii sunt curate. Daca acestea sunt murdare de mazga sau praf vizibilitatea va fi mult redusa in conditii de ceata.

Utilizarea luminilor in conditii de ceata.

Acestea se utilizeaza difeit in mediul urban fata de cel extraurban si se adapteaza la nivelul densitatii stratului de ceata.

MEDIUL URBAN:

In orase si localitati vom circula cu faza scurta si proiectoarele de ceata din fata aprinse. 

1. Daca vizibilitatea in fata ne permite sa vizualizam cu usurinta autovehiculul din fata noastra atunci NU vom folosi stopul de ceata din spate. Acesta este foarte puternic si este obositor pentru cel din spatele nostru, ori daca noi vedem bine masina din fata noastra, in egala masura si cel din spate ne vede pe noi.

2. Daca vizibilitatea este foarte scazuta si vedem foarte slab sau deloc masina din fata noastra, atunci este indicat sa folosim stopul de ceata din spate, sa reducem viteza si sa ne deplasam cu atentie sporita.

MEDIUL EXTRAURBAN:

1. In afara localitatilor vom circula cu faza scurta si toate luminile de ceata aprinse, cu mentiunea ca atunci cand din spate se apropie un autovehicul si il putem vizualiza bine in oglinda, sa stingem stopul de ceata spate. Daca autovehiculul respectiv ne depaseste putem sa aprindem din nou stopul de ceata pana cand un alt autovehicul ni se va apropia din spate.

2. Atunci cand conditiile de ceata sunt extreme si vizibilitatea foarte scazuta sub nici o forma NU oprim autovehiculul pe banda de rulare. Incercam sa oprim cat mai aproape sau daca terenul permite dupa marginea drumului, lasand toate luminile de ceata aprinse si activam si luminile de avarie.

3. Sub nici o forma NU incercati sa va deplasati cu faza lunga. Aceasta nu este de nici un ajutor in conditii de ceata, din contra, particulele de apa din vaporii care formeaza ceata reflecta lumina inapoi si vizibilitatea va scadea si mai mult.

Cum circulam in conditii de ceata?

Vom circula cu atentie sporita, pastram o distanta de siguranta mai mare, datorita carosabilului umed si cu mazga, care se formeaza in conditii de ceata iar in anotimpul rece umiditatea de pe carosabil se poate transforma in polei, deci franarile trebuie sa fie efectuate progresiv, nu brusc.

ATENTIE!!

In conditii de ceata in trafic NU va angajati in depasirea altor autovehicule.

Daca autoturismul dvs. este dintr-o generatie mai noua sau are functia auto pentru lumini, e foarte important sa nu uitati de luminile spate. Functia autolight pune in functiune doar luminile din partea fata a autoturismului.

 

  

CONTACT si INFORMATII:

Cosmin Popa - Instructor Auto cat.B cutie automata.

Telefon: 0735654453

E-mail: cosmininstructorauto@gmail.com

PARTENERI:

Tractari Tim - Asistenta Rutiera

Scoala de soferi Blitz